產(chǎn)品介紹：CEB是一種超低排放VOCs排放控制設(shè)備，利用預(yù)混器及燃燒器的表面燃燒技術(shù)有效燃燒廢氣，而自身設(shè)備設(shè)計(jì)非常緊湊。CEB可實(shí)現(xiàn)超低排放保證、無煙操作且無火焰是目前VOCs治理領(lǐng)域的較佳解決方案。CEB可實(shí)現(xiàn)任何油氣組合及濃度下安全運(yùn)行。單個(gè)CEB產(chǎn)品單元的產(chǎn)品范圍額定熱容范圍為0.1Mw～12 Mw)可通過將多個(gè)單元序列安裝形成多級(jí)系統(tǒng)以滿足更高的流量或處理率要求。

工藝流程：

1) 提供100%燃燒空氣的燃燒空氣風(fēng)機(jī)由變頻驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)；

2) 廢氣通過廢氣噴射器進(jìn)入CEB，通過靜態(tài)混合器（分散器），同時(shí)輔助氣體進(jìn)入系統(tǒng)（如需要），氣體劇烈擾動(dòng)，開始混合過程；

3) 廢氣和空氣混合物經(jīng)過分散器、預(yù)混室、進(jìn)入燃燒頭，燃燒頭內(nèi)覆有燃燒織物；

4) 燃燒織物有FeCr合金纖維編織組成，其編制方法類似羊毛衫，其間產(chǎn)生數(shù)以百萬計(jì)的復(fù)雜的氣體通道，氣體在此進(jìn)行最終充分混合、然后開始燃燒。

技術(shù)優(yōu)勢(shì)

1．適用的濃度范圍非常廣泛。從裝船初期的0%左右的潔凈空氣，到裝船末端的超高濃度油氣（接近飽和）。相比較蓄熱式燃燒技術(shù)，本工藝不需要限制設(shè)備入口的進(jìn)氣濃度，保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

2．占地規(guī)模小。本工藝同樣的處理設(shè)備，占地規(guī)模僅為RTO、RCO的五分之一左右。一套約1000m3/h的高濃度設(shè)備，僅需要約5m2的主機(jī)占地規(guī)模。

3．能耗低。相比RTO/RCO類蓄熱工藝，本設(shè)備不需要高溫待機(jī)，不需要維持床層的溫度，僅需要維持裝置運(yùn)行期間設(shè)備正常排氣要求即可。相比回收類工藝，僅需要風(fēng)機(jī)將尾氣輸送至處理裝置即可，不需要其他的尾氣冷凝或者再生能耗。

4．啟動(dòng)時(shí)間短。設(shè)備僅需要約3min的設(shè)備開機(jī)時(shí)間，相比常規(guī)的燃燒工藝的長(zhǎng)達(dá)1h甚至更高的開機(jī)預(yù)熱時(shí)間，該設(shè)備的啟動(dòng)時(shí)間可以忽略不計(jì)。

5．超低尾氣排放指標(biāo)。采用目前全球領(lǐng)先的工藝，相比現(xiàn)有的常規(guī)燃燒工藝和回收工藝，CEB工藝可以滿足超低的尾氣排放指標(biāo)，可以滿足全球最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。

6．爆炸性氣體直接進(jìn)入，如何在燃燒器內(nèi)部防閃爆。金屬纖維始終保持接近環(huán)境溫度且金屬纖維的紋理提供了良好的防回火的燃燒器。因?yàn)楹愣ǖ目諝?/span>-氣體混合物，燃燒器將不會(huì)在升高的溫度下出現(xiàn)任何閃回的情況。燃燒器出口處的出口速度始終保持較高的火焰速度，不會(huì)讓火焰低于燃燒器頭。這是由最小鼓風(fēng)機(jī)速度設(shè)定點(diǎn)，即使風(fēng)機(jī)在最低風(fēng)速，出口速度總是大于火焰速度。

7．安全可靠，廢氣在進(jìn)入CEB設(shè)備之前安裝有2級(jí)阻火器，防止回火，有火檢及常明燈。

8．當(dāng)VOCs廢氣治理系統(tǒng)出現(xiàn)緊急情況突然停車時(shí)，系統(tǒng)開啟緊急模式。首先開啟VOCs系統(tǒng)中的應(yīng)急排空閥門，當(dāng)所有的應(yīng)急排空閥門全部到位后。VOCs系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)和閥門進(jìn)入關(guān)停狀態(tài)。保證廢氣從應(yīng)急排空管道排放，保證生產(chǎn)線受影響的程度最小。

技術(shù)特點(diǎn)

1.VOCs和空氣在燃燒前預(yù)混；

2.金屬纖維表面燃燒器技術(shù)；

3.藍(lán)色短火焰；溫度800℃；

4.已發(fā)展20余年，技術(shù)成熟穩(wěn)定；

裝置結(jié)構(gòu)